立异的 SAAB 37 Viggen ( Thunderbolt) “雷”多用途战斗机旨在满意严厉的瑞典要求(一个要害要求是杰出的起飞和着陆特性，包含在高速路段起飞着陆才能)，多年来一直是瑞典防空的支柱。

  开始生产型的 AJ 37 攻击机（制作了 110 架）于 1971 年首飞。其他首要类型包含 27 架用于全天候陆上侦查的 SF 37（没有雷达的相片侦查。细长的鼻锥内装有六个 AFA 和一个红外侦测设备）。

  兵器展现：250 公斤炸弹，其次是 Rb 74 空对空导弹（AIM-9，美国）、NAR 设备、电子战挂仓和 Rb 05 空对地导弹制导在它们周围，外部 - 空对空导弹 Rb 28（AIM-4，美国），机翼下方 - 反舰导弹 Rb 04。

  飞翔中装载了中程空对空导弹 Rb 71（Skyflash，英国）和 短程Rb 74（AIM-9，美国），中心机腹处悬挂了 C7导弹。

  Saab 37 飞机的前翼，因为其外形和正安装角，供给了明显的升力，但它发生的俯仰力矩只要在襟翼开释时才会变得明显，而且仅在起飞时用作操控设备。（它并非现在所说的鸭翼）

  与此同时，JA 37 从始至终坚持更新状况，最新改善称之为 Mod D 规范。这增加了一个更新的 PS46A 雷达和一个新的兵器接口和存储管理计算机，可以正常的运用AIM-120 AMRAAM.榜首架晋级后的 JA 37 于 1998 年从头交给。

  JA 37 其时配备有四个联队，每个联队有两个 Divisionen（中队）。Flygvapnet 的 14 架幸存的 Sk 37 教练机中的 10 架现已改装成 SK 37E Stor-Viggens（搅扰机 Viggens）。这些使命将担任为瑞典武装部队供给电子战练习，为 Flygvapnet 作战部队供给电子战作战支撑，并为一切未来的“雷”飞翔员供给类型转化。电子战设备包含安装在机身上的各种体系，以及先进的 U95 自动搅扰器吊舱、U22/A 搅扰器吊舱和 KB 箔条和照明弹投进器吊舱。

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